周辺環境により、小型生コン車しか入れない現場です。

今日は第3火曜日につき、アセットフォーはお休みです。

でも現場は動いています。

例えば板橋区若木の『FPの家 M邸』では、朝からコンクリートの打設が行われる予定です。

週末には、打設準備を終えていました。

型枠組完了

 

 

 

 

 

アンカーボルトの据付も完了

 

 

 

 

 

 

 

そもそも外周部立ち上がりは、先日行った耐圧盤コンクリートの打設時に一緒に打っていました。

だから今回組んだ型枠は、たいした長さではありません。

どうせなら、内部立ち上がりも一緒に一体打ちすれば良かったなぁー・・・。

ついつい欲が出てしまいます。

でもダメなんですよね。

 

ちょっと考えてみました。

周辺環境により、小型車しか入れない現場です。

小型の生コン車って、意外と保有台数が少ないんです。

だから、一度に何台もの生コン車を手配する事は出来ません。

一度に用意できるのは、せいぜい4台というところでしょうか

プラントから現場までは、45分程度掛かります。

どの道も混んでいるので、距離の割に時間が掛かるんです。

例えば先日の打設の場合、合計5台+1台の生コン車を手配しました。

朝9時打設スタート。

その後、立て続けに生コン車が3台来ました。

生コンをポンプ車に下ろした車は、随時プラントに戻ります。

4台目の生コンを下し終えたのは、10時過ぎだったかな。

この時、1台目の生コン車はまだプラントに着いていませんでした。

途中で車を洗ったでしょうし、トイレ休憩をとったかもしれません。

道路が混んでいる事もあります・・・。

その後生コンを積み込んでプラントを出た筈。

現場に着いたのは11時近くだったと思います。

打設を済ませ、足りない生コンの量を測って注文

余った生コンを持ち帰ってもらうと、処分費を請求されます。

環境的にも良くないでしょ

だから未打設部分の面積と厚さを測り、必要量を注文するようにしています。

でも、これが打設時間を長引かせることになります。

11時15分に注文。

プラントで待機していた生コン車に生コンを積み込み、プラントを出発。

6台目が現場に着いたのは12時ちょっと前でした。

お昼過ぎに打設完了。

耐圧盤と外周部立ち上がりだけで、こんな感じでした。

これに内部立ち上がりの分を足せば、さらに時間が掛かります。

2回目の生コン車を+2台して計3台。

11時近くから3台打設して12時頃完了。

その後、最後の調整分を注文し現場に届くのが14時近くです。

これを打設し、道具等を洗ってお昼を取ります。

浮き水が引くのが、早くて16時。

それから耐圧盤を押さえます。

17時に作業終了するかな

さすがに18時まで作業を続けると近隣からクレームが出ます・・・。

仕方なく天端レベラーは翌日行う事にします。

これでも、かなり無理のある工程だと思います。

基礎の規模が大きくなれば間に合いません。

残念ながら、時間的に厳しいんです。

大型の生コン車が入る現場であれば・・・。

チャンスがあれば、トライしたいと思います。

ちなみに一度に打てれば、コンクリート検査やポンプ車の費用を抑える事が出来ます。

さあ時間です。

これから現場に向かいます。

コンクリート検査に立ち会い、打設状況を確認しなければなりません。

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posted by Hoppy Red  

住所:東京都練馬区北町2-13-11  

電話:03-3550-1311 

東武東上線 東武練馬駅下車5分

ただいま、現場監督見習いを募集しています。

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