練馬・板橋で注文住宅を建てるなら地域密着の工務店アセットフォー

8月19日付のアセットフォー日記となります。

今日の練馬・板橋の天気は晴れ。

でも気温は35℃を越える事はありませんでした。

意外に湿度が低かったんですよね。

40％を超える事が無かったんです。

汗をたっぷりとかいてしまいました。💦💦💦

だって練馬区東大泉5丁目の『FPの家　N邸』で、建て方を行ったんだもん・・・。

朝一番、足場屋さんが現場に到着！

さっそく、足場架設を開始します。

弊社がお願いしているのは、㈱東京bK足場。

　

いつも3人ひと組で作業に当たっています。

暑い中、テキパキと動くメンバーを見ると頭が下がる思いです・・・。

さすがに、いつもよりこまめに休憩をとっています。

まだまだ熱中症が怖いですから・・・。

お昼前に足場架設終了！

お昼過ぎに上棟材が届いたので、荷受けをしてもらいました。

今日届いたのは、以下の部材です。

①1階柱＆通し柱

②2階床梁

PPバンドやビニールシート等の梱包を解くところからスタート！

その後、各材料を間配りします。

　

そして、柱を立てていきます。

ちなみに建て方時に必要となる仮筋交いおよび構造金物は、昨日入荷済みです。

 

 

間配り＆柱立てを終えたら、クレーンを据え付けます。

弊社では、ドラゴン21という電動クレーンを使う事が多いですね。

ラフタークレーンは使いません。

据え付ける場所がないからです。

ちなみに弊社商圏では、道路にクレーンを据え付ける事は出来ません。

道路を通行禁止に出来ないからです。

片側通行が可能であれば許可自体は下りるんです。

でも道路が狭くてクレーンの脚を拡げることが出来なければ、使えないでしょ？

ドラゴン21の方が、ラフタークレーンよりも据付スペースが小さいんです。

それでも置けない場合は、ガーターリフトを使います。

今回は、なんとか敷地内にクレーンを据え付けることが出来ました。

良かった・・・。

写真はクレーンの脚です。

そして脚の裏に映っているのは、トラックの荷台です。

実はドラゴン21は、自走出来ません。

イラストのように、地面に単独設置するように出来ています。

その為、トラックに積んで運ばなければならないんです。

でも現場では単独設置せず、大抵はトラックの荷台の上に置かれたまま。

その理由は、後で説明します。

据付自体は、極めて簡単です。

①4本ある赤い脚を延ばします。

一般的なクレーンのように電動にはなっていません。

人力で引っ張り出すしくみになっているんです。

見ていると、結構力が必要みたいですね。

②それぞれの青い脚を下に延ばします。

これも手動なんですよね。

でもさすがに、手で引っ張る事はしません。

電気レンチを使って、脚が伸び縮みするようになっているんです。

4本の脚をそれぞれ延ばし、水平器で水平を見ながら設置します。

設置が終わると、トラックの荷台から浮いている状態になります。

この状態でトラックを移動すれば、単独設置になる訳です。

でも、その為には、ある程度のスペースが必要になるでしょ？

大抵の現場は、トラックが入るだけでいっぱいなんです・・・。

この後、折り畳まれたアームを順番に延ばしていきます。

この写真を見ると、ドラゴンとい名前の由来がわかるでしょ？

一番上のアームを水平に倒すと、据付完了です。

ドラゴン21では、主に梁を揚げるのに使います。

　

ディーゼルエンジンではなく電気で稼働するので、音がほぼ発生しません。

とっても静かなんです。

もちろん、現場の空気も汚しません。

また手元のリモコンで操作する為、オペレーターも建て方作業を行えます。

人件費の削減が可能なんてす。

写真のように、太くて長い梁も大丈夫！

但し、吊り上げ荷重は180kgまでとなっています。

長くて太いLVLの梁なんかだと、持ち上げられない場合もあるんですよね・・・。

　

リモコンを操作しながら、指示をします。

そして受けては、梁の両端を持って柱に固定していきます。

基本、この繰り返しで建て方は進められます。

今回は、この梁が一番重かったと思います。

でも、問題無く揚げられました。

大梁を固定したら、その間に小梁を取付けます。

1階部分の建て方、無事完了しました。

上から見ると、こんな感じです。

この後、構造金物の取付と建て入れ検査を行いました。

本日の作業、終了です。

暑かったなぁー・・・。

明日は、ネダノン合板の敷き込みからスタートする予定です。