練馬・板橋で注文住宅を建てるなら地域密着の工務店アセットフォー

先日、OB宅を訪問しました。

長さ20.0m以上、巾2.5mにも満たない位置指定道路のドン突きに建つ木造3階建ての専用住宅です。

2019年3月完成ですから、もう築3年なんですね。

写真は基礎コンクリート打設時に、敷地から撮ったもの。

配管の先に青い車が見えるでしょ？

通りに停めたポンプ車なんです。

狭い道路を進んで来ないと敷地に辿りつかない訳です。

道路がこんな感じですから、解体～新築と苦労が絶えませんでした。

近隣とのトラブルも、多少はあったんですよね・・・。

「こんな狭い道路に車を入れたら、危ないじゃないか！」

というのが、大半だったと記憶しています。

その『苦労の元』が時を経て変化しました。

当分の間は動きがないと思われていたのに、狭い道路に面する家の建て替えが進んだんです。

当然、個々の敷地では建替えに伴うセットバックが行われます。

そのおかげで、道路が広くなったんです。

といっても、まだ1軒だけ古い建物が残っています。

道路全体が広くなった訳ではありません。

それでも、車の乗り入れは十分可能となりました。

「やっと、車を停めることができるね。」

玄関前に駐車スペースを取り、小型車を停めるようになったそうです。

そして、ここで問題が発生しました。

セットバックする前の隣地境界線上に、仮設ポールを立てチェーンを掛けられたんです。

「狭い道路に車を乗り入れるなんて、非常識！」

というのが先方の言い分らしい・・・。

隣地境界線とはいえ、現在は道路です。

ここに障害物を置き、立入禁止を宣言するのっておかしいですよね？

「ここは、俺の敷地だ。文句あっか！」

という事らしい・・・。

そう言いながら、時々道路に会社名義の車を駐車したりしているそうです。

 

家を建てるには、「必ず道路に2.0m以上面している土地でなければならない。」という決まりがあります。

ここで言う道路とは、幅員が4.0m以上ある『公道』や『私道』を指します。

簡単に言えば、国や都道府県が所有している道路が公道、個人が所有している道路が私道です。

今回の『位置指定道路』は、私道に該当します。

私道って『私』の道路ですから、個人の所有物って気がしますよね。

確かに、道路用の土地の名義人は個人になっています。

私有地なんだから、勝手に入るな！って事があるんです。

私有地なんだから、道路に車を停めて何が悪い！って事もあります。

道路上に置かれた自転車などが、通行の妨げになってるのを見たことがあるでしょ？

これって、アリなの？

 

中には通行料を要求する人もいるそうですよ・・・。

確かに私道は道路に接する方々の所有物です。

本来、それ以外の人が勝手に立ち入る事はできません。

でも所有している人の立ち入りを拒むことはできない筈でしょ？

弊社OBも、この事を知っていたようです。

そして強く反論したそうです。

お陰で、事無きを得たようですね。

 

私道を巡る、こうしたトラブルって割と起こっています。

道路である以上、どんな人が通るかわかりません。

郵便配達員や宅配便の方々、私道に面するお宅に用事のある方ばかりが通る訳ではないでしょ？

どうせなら、国や都道府県が買い取って公道にしてくれればいいのに・・・。

そうすれば、こんな問題は起こらないと思うんですよね。

ちなみに私道のメンテナンスは所有者が行います。

所有者全員が納得した上で費用を分担する事になります。

でも公道であれば、行政がこれを行ってくれます。

私道部分の所有権を放棄して、行政に引き取ってもらった方が良いのでは・・・。

私は、そう思うんですよね。