通行禁止道路通行許可申請を行いました。

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アセットフォー日記

2024.09.02

09月02日付のアセットフォー日記となります。

練馬・板橋の天気は曇り時々晴れ。

台風が熱帯低気圧に変わりましたが、まだまだ油断は出来ません。

それでも久々のお日様です。

外作業に精を出してもらいました。

例えば練馬区の『FPの家　C邸』は基礎工事の真っ最中。

朝から砕石地業の上に防湿フィルムを敷込んでもらいました。

時折吹く風は結構強めで涼しかったんですが、フィルムがバタバタして作業が捗りません・・・。

本当は砕石地業の際に敷込たかったんですが、台風で吹き飛ばされるのが心配で後回しにしました。

フィルムを敷込み、テープで貼り合わせて作業完了！

風で煽られないように、野縁や大貫を上に置いてあります。

この後の捨てコンクリート打設に備え、準備を進めて貰います。

私は別の現場で中間検査の立ち合いがあるので、一旦現場を離れました。

現場に戻ると、既に捨てコンクリートの打設は終わっていました。

その後、前面道路の清掃を行い本日の作業終了です。

お疲れさまでした。

現場近くの道路標識を撮ってみました。

4トン規制の看板があるでしょ？

そう、この道路は4トン未満の車しか通れないんです。

でもコンクリート打設の際には、8トン車を手配する積りです。

さっそく、管轄の警察署に通行禁止道路通行許可申請書を提出してきました。

この申請が意外と面倒なんですよね・・・。

提出時に通行車両の車検証の写しと運転手の免許証写しを添付しなければなりません。

打設時に通行する予定の車両分、全てです。

また地図に規制道路の入り口と経由点および出口を明記した経路図も添付します。

道路使用と違い、手数料を取られないだけマシなんですが・・・。

でも都内の警察署って駐車場がないでしょ？

申請や事前相談の際は、必ずコインパークに停めなければいけません。

この料金が意外と高いんですよね・・・。

今回も事前相談と申請で、計2回利用しました。

でも担当部署が空いていたので、どちらも短時間ですんだので良かった・・・。

無事受け取ってもらえたので、5日の朝に許可証を受け取る事が可能です。

捨てコンと違い、基礎コンクリートって打設量が多いでしょ？

大型車でいっぺんに打設した方が楽なんです。